06/07/2025
Se subió al podio a los 37 años y tras 239 carreras: el hito de Hülkenberg en Silverstone y festejo de las “12 cervezas”
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El experimentado piloto terminó tercero en el GP de Gran Bretaña, en una soberbia actuación con su Sauber
>Silverstone nunca falla y El corredor alemán supo anteponerse a las adversas condiciones de pista en el trazado de Silverstone y comenzó a tejer una notable performance desde el comienzo de la carrera. Acompañado por una estrategia de Sauber que le salió a la perfección, Hülkenberg comenzó a ganar lugares poco a poco tras partir en el último lugar de la grilla de salida. Aunque no fue fácil, ya que tuvo que luchar en pista con pilotos que tenían un monoplaza notablemente superior, como fue el caso de la Ferrari de Lewis Hamilton.
“Se siente bien. Ha tardado mucho, ¿verdad? Pero siempre supe que lo llevamos dentro, que yo lo llevo dentro, en alguna parte. ¡Menuda carrera! Vengo de estar prácticamente último y lo he repetido todo el fin de semana pasado. Es bastante surrealista, para ser honesto. No estoy seguro de cómo sucedió todo, pero obviamente fueron condiciones locas y mixtas”, comentó en conferencia de prensa.En medio de su análisis, cuando el periodista especializado Juan Fossaroli le preguntó cuántas cervezas iba a tomar para preguntar, el alemán no dudó ni un segundo. “Doce”, respondió Nico entre risas. Las repercusiones que se vieron en pista dejaron en claro la importancia del resultado que consiguió Hülkenberg y la felicidad que generó a lo largo de todo el paddock.
De esta manera, Hülkenberg logró cortar la racha más larga en la historia de la Fórmula 1 de carreras disputadas de un piloto sin subirse al podio. El alemán lideraba la lista con 238 Grandes Premios y pudo borrar su nombre del top en su carrera número 239. Ahora, Nico le pasó la posta a su compatriota Adrian Sutil, quien tiene la marca de 128 actuaciones sin terminar en los primeros tres puestos.
El piloto alemán inició su trayectoria en la Máxima en 2010 al debutar con Williams, equipo con el que disputó una temporada completa. En esa campaña, se asentó como un piloto con una gran proyección al conseguir una pole position memorable bajo condiciones cambiantes en el Gran Premio de Brasil.En 2013, el piloto alemán firmó con Sauber. A pesar de contar con un monoplaza poco competitivo, sumó puntos clave e impresionó por su regularidad en pista, concluyendo la temporada como referente interno. No obstante, para 2014 regresó a Force India y se mantuvo en la escudería, que luego pasaría a denominarse Racing Point, hasta 2016. En estos años, Hülkenberg destacó como un piloto confiable y veloz en clasificación y carrera. Se acercó al podio en varias ocasiones, especialmente en carreras con condiciones cambiantes y estrategias alternativas, pero siempre quedó fuera de los tres primeros lugares.
En 2017, el alemán fue fichado por Renault como pilar del proyecto de reflotamiento de la marca francesa. Durante tres temporadas, acumuló numerosos puntos, se convirtió en el principal referente del equipo y sostuvo el récord del piloto con más puntos en la Fórmula 1 sin haber subido al podio. Su mejor resultado en esta etapa fue un cuarto puesto, y protagonizó luchas importantes, como en el Gran Premio de Alemania 2019, donde perdió una oportunidad de estar en el podio tras un despiste en la lluvia.En 2023 firmó con Haas como piloto principal, acompañado de Kevin Magnussen. Su experiencia y consistencia aportaron desarrollo y puntos valiosos, aunque el monoplaza no le permitió pelear por las posiciones de privilegio y seguía sin poder subirse al podio. Finalmente, tras volver a Sauber de cara a la temporada 2025, Hülkenberg pudo poner fin a su racha de 238 Grandes Premios sin subirse al podio con su memorable actuación en Silverstone.
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